Joints d'arbre radiaux pour roulements – FM et MF

Les FM et MF sont des joints de roulement spécialement développés avec la même construction que les joints AS et SA éprouvés, mais fabriqués à partir d'un élastomère de haute qualité offrant une résistance aux températures et aux produits chimiques nettement supérieure. Cela rend ces joints idéaux pour les environnements où les joints standard sont insuffisants. Comme les AS et SA, les joints FM et MF sont le miroir l'un de l'autre.

Les joints se composent d'une lèvre d'étanchéité chimiquement résistante, d'un boîtier métallique, d'un ressort jarretière en acier inoxydable (SS) et d'une lèvre anti-poussière externe.

Joints d'arbre radiaux FM et MF – boîtier de roulement en acier inoxydable

Spécifications des joints FM & MF

  • Plage de température : Résistant aux températures de -20°C à +200°C.
  • Vitesse : Adapté aux vitesses d'arbre jusqu'à 10 m/s.
  • Désalignement : Adapté à un désalignement d'environ (pour des diamètres d'arbre jusqu'à 100 mm).
  • Construction : Équipé d'un ressort jarretière en acier inoxydable pour une tension optimale.
  • Résistance chimique : Excellente résistance contre les huiles, carburants, acides et solvants.

Quand choisir les FM/MF au lieu des AS/SA ?

Choisissez les joints FM/MF lorsque :

  • La température ambiante est supérieure à 90°C.
  • Il y a un contact avec des produits chimiques agressifs, des huiles ou des carburants.
  • Une durée de vie plus longue dans des environnements chimiquement exigeants est souhaitée.

Le joint FM

Le joint FM, comme le joint AS, est étanche à la pression. La pression de la graisse de lubrification pousse la lèvre d'étanchéité plus fermement contre l'arbre. Cela signifie que le roulement ne peut pas être regraissé à travers le joint.

Application du joint FM :

  • Doit être utilisé en combinaison avec un joint CS ou CC, ou en configuration FM-FM / FM-VK.
  • Adapté aux environnements sans contamination abrasive.
  • Parfait pour fermer complètement un boîtier de roulement en une unité sans entretien.
Illustration du sens de graissage du joint FM

Conseil de montage

Lors du graissage initial, il est nécessaire de maintenir le capot légèrement ouvert pour permettre à l'air emprisonné de s'échapper.

Le joint MF

Le joint MF est le miroir du joint FM et se monte du côté opposé du boîtier de roulement. Il partage toutes les mêmes propriétés de matériau — la haute résistance aux températures (-20°C à +200°C) et une excellente résistance chimique contre les huiles, carburants, acides et solvants.

Illustration du sens de graissage du joint MF

Ce à quoi ces joints résistent – FKM / Viton (joints FM / MF)

La liste ci-dessous présente les produits chimiques, fluides et gaz auxquels l’élément d’étanchéité en FKM (Viton) des joints FM et MF résiste de manière fiable. Une coche dans une colonne de température indique que le joint convient à ce milieu à cette température. Les cases vides signalent que le milieu n’est pas recommandé à cette température — envisagez alors un joint PTFE (CC / CL).

Valeurs indicatives basées sur des tableaux industriels (Parker O-Ring Handbook, Trelleborg, ERIKS). L’utilisateur final est responsable de la validation de l’adéquation à son application spécifique — la concentration, la pression, la sollicitation mécanique et le temps d’exposition comptent. En cas de doute, contactez Extreme Bearing pour une recommandation sur mesure.

Substance chimique 20°C / 68°F 60°C / 140°F 100°C / 212°F
Formaldehyde (40%)
Ascorbic acide
Benzoic acide
Citric acide
Acides gras (>C6)
Glycolic acide
Lactic acide (90%)
Maleic acide
Oxalic acide
Phthalic acide
Picric acide
Stearic acide
Tannic acide (10%)
Tartaric acide
Vinegar
Acetyl salicylic acide
Boric acide
Carbonic acide
Hydrobromic acide (50%)
Hydrochloric acide (10%)
Hydrochloric acide (conc.)
Hydrocyanic acide
Hydrofluoric acide (40%)
Nitric acide (<25%)
Nitric acide (50%)
Phosphoric acide (20%)
Phosphoric acide (50%)
Silicic acide
Acide sulfurique (<50%)
Acide sulfurique (70%)
Acide sulfurique (95%)
Sulphamic acide
Sulfites
Acides sulfoniques
Chlorures de soufre
Chromic acide (80%)
Lime (CaO)
Alum
Aluminium chlorure
Aluminium sulfate
ammonium chlorure
Antimony trichloride
Brines, saturé
Solution de bromure (K)
Calcium chlorure
Chlorates of Na, K, Ba
Chlorides of Na, K, Ba
Copper salts (most)
Ferric chlorure
Ferrous sulfate
Lead acetate
Lead perchlorate
Manganate, potassium (K)
Mercuric chlorure
Mercury
Nickel salts
Nitrates de Na, K et NH3
nitrite (Na)
Silver nitrate
sodium carbonate
sodium peroxyde
sodium silicate
sodium sulfure
Stannic chlorure
Sulphates (Na, K, Mg, Ca)
Zinc chlorure
Phosphorous chlorides
Pentoxyde de phosphore
Hypochlorites
Hypochlorites (Na 12-14%)
Cyclohexane
Naptha
Petroleum spirits
Paraffin wax
Huiles diesel
Huiles essentielles
Huiles lubrifiantes + additifs aromatiques
Huiles minérales
Huiles végétales et animales
Aromatic solvents
Benzene
Napthalene
Nitrobenzene
Phenol
Carbon tetrachloride
Chlorobenzene
Chloroform
Trichlorethylene
Carbon disulphide
Alcohols
Glycerine
Glycols
Glycol, ethylene
Acétylène
Benzoyl peroxyde
Bromine
Brome liquide, technique
Bromine eau, saturé aqueux
Chlorine, sec
Chlorine, humide
Hydrogen peroxyde (30%)
Hydrogen peroxyde (30-90%)
Hydrogen sulfure
Ozone
Fluides frigorigènes fluorés
Soufre
Dioxyde de soufre, sec
Dioxyde de soufre, humide
Dioxyde de soufre (96%)
Trioxyde de soufre
Eau distillée
Eau douce
Eau dure
Eau de mer
Air humide
Bière
Jus de fruits
Gelatine
Jus de viande
Produits laitiers
Molasses
Amidon
Sugar, syrups & jams
Suif
Urea (30%)
Levure
Detergents, synthetic
Emulsifiers, concentrated
Silicone fluids
Agents mouillants (<5%)
Ethanol
Isopropanol (IPA)
Propylene glycol
eau/glycol coolant
Fluide hydraulique (HL, HLP, HM, minéral)
Fluide hydraulique HFA (huile dans eau)
Fluide hydraulique HFC (eau-glycol)
essence / petrol
essence E10 (10% ethanol)
Kerosene
Jet carburant (JP-4/JP-5/JP-8)
fioul / carburant huile
LPG (propane, butane)
Biodiesel (B100, FAME)
AdBlue (solution d’urée 32,5%)
Transformer huile
Turbine huile
Gear huile
Fluide de transmission ATF
Graisse silicone
Graisse au savon de lithium
Air chaud
comprimé air, sec
Nitrogen (N2)
Oxygen (O2)
Carbon dioxide (CO2)
Hydrogen (H2)
Helium (He)
Argon (Ar)
Ethylene (C2H4)
Propylene (C3H6)
Methane (CH4)
Gaz naturel
Carbon monoxide (CO)
Nitric oxide (NO/NO2)
Fluide frigorigène R134a (HFC)
Fluide frigorigène R1234yf (HFO)
Fluide frigorigène R744 (CO2)
Ozone (atmospheric, weathering)
UV / lumière solaire
Vin
Café / thé
Jus de légumes
Nettoyant CIP acide (HNO3 1-3%)
Eau de Javel à l’hypochlorite de sodium
Ozone in eau (eau treatment)
Toluene
Xylene
Styrene monomer
Pentane
Hexane
Heptane
Octane
Vinyl chlorure monomer (VCM)
1,3-Butadiene
Isobutylene
Perchloroethylene (PERC)
1,1,1-Trichloroethane
Butanol (n-butanol)
n-Propanol
Benzyl alcohol
Propionic acide
Butyric acide
Oleic acide
Palmitic acide
Adipic acide
Lauric acide
ammonium sulfate
ammonium nitrate
Copper sulfate
Zinc sulfate
Magnesium sulfate
Magnesium chlorure
Barium chlorure
potassium chlorure
sodium thiosulphate
potassium permanganate
potassium dichromate
Fluide frigorigène R32 (HFC)
Fluide frigorigène R410A (mélange HFC)
Fluide frigorigène R454B (mélange HFO)
Fluide frigorigène R1234ze (HFO)
Fluide frigorigène R290 (propane)
Fluide frigorigène R600a (isobutane)
Hexafluorure de soufre (SF6)
Nitrous oxide (N2O)
Hydrogen chlorure (gaz, sec)
Hydrogen bromide (gaz, sec)
Chlorine dioxide gaz
Phosgène
Silane (SiH4)
Olive huile
Soybean huile
Palm huile
Rapeseed (canola) huile
Fish huile
Beurre
Cheese curds / whey
Œufs (crus / liquides)
Sauce salade (huile + vinaigre)
Moutarde
liquide sugar / glucose syrup
Peracetic acide
Quaternary ammonium compounds (QACs)
Solution de chlorhexidine
Iodine solution (povidone-iodine)
Cutting huile (eau-soluble emulsion)
Cutting huile (neat, minérale)
HVO renewable diesel
Marine heavy carburant huile (HFO)
Boue de forage (base eau)
Boue de forage (base huile)
Gaz acide (gaz naturel riche en H2S)
Liqueur noire (pâte et papier)
Liqueur blanche (pâte et papier)
Coulis de ciment
Coulis de cendres volantes
Solution de cyanure (extraction aurifère, NaCN)
Mining flotation reagents (xanthates)
Printing ink solvents
Diluant peinture / white spirit

Non adapté aux environnements abrasifs

Les joints FM et MF, comme les AS et SA, ne sont pas adaptés aux applications présentant un risque de contamination par des matériaux abrasifs. Pour ce type d'application, utilisez notre conception CS.